芙蓉區(qū)小松挖掘機維修服務中心-芙蓉區(qū)

詳細內容：芙蓉區(qū)小松挖掘機維修服務中心-芙蓉區(qū) 芙蓉區(qū)小松挖掘機維修廠(正規(guī)維修廠家)！�。�！ 芙蓉區(qū)小松挖掘機維修公司�。≤饺貐^(qū)小松挖掘機維修售后�。≤饺貐^(qū)小松挖掘機維修修理中心�。≤饺貐^(qū)小松挖掘機維修三包��！芙蓉區(qū)小松挖掘機合同維修�。� 芙蓉區(qū)小松挖掘機維修服務中心-芙蓉區(qū)�。⊥诰驒C疑難雜癥熱線電話:152-2346-3988 �。±顜煾的�解答難題。 芙蓉區(qū)小松挖掘機維修服務中心-芙蓉區(qū)，立特松挖掘機維修廠，專業(yè)維修公司保證質同為您節(jié)約寶貴間，維修過的客戶中間有很好的口碑，依托強大的硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中的翹楚,數百位口挖掘機液壓調試臺、校泵設備,確保99%的挖掘機疑難故障能快速得到解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)! -----------芙蓉區(qū)小松挖掘機維修服務中心-芙蓉區(qū),分享維修案例------ 高溫頑疾——挖機發(fā)動機高溫怎么辦? 高溫頑疾——挖機發(fā)動機高溫怎么辦? 今天我們來聊一聊挖掘機的另一個頑疾——發(fā)動機高溫.發(fā)動機高溫是很常見的故障,也是很讓人撓頭的問題.引起高溫的原因有很多種,有時很難一次性找到問題根源.來分析一下引起挖機發(fā)動機高溫的常見原因和解決辦法. 總體來說,發(fā)動機高溫的原因基本可分為兩大類:一類是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出毛病了,這類問題最多最普遍.另一類就是發(fā)動機自身故障,導致發(fā)熱量太大,冷卻系統(tǒng)無法及時散熱,這類故障比較難排查. 第一類:冷卻系統(tǒng)出毛病 一、首先檢查冷卻液水位:如果冷卻液不足會直接導致散熱能力不足,這個是最好排查和解決的. 二、檢查散熱器有沒有堵塞:由于挖掘機工作環(huán)境惡劣,風沙蟲絮很容易堵塞散熱器片里面的孔隙.如果發(fā)現(xiàn)堵塞,可以用風槍或水槍仔細清洗一下,切忌用激烈的水流斜著沖洗散熱器片,避免把散熱片打歪. 三、檢查散熱器風扇的皮帶:如果風扇皮帶張緊度不夠,或者皮帶磨損老化,都會導致皮帶打滑,結果就是風扇轉速不夠,散熱能力下降.介紹一個小訣竅:如果皮帶調整到合適的張緊度,而皮帶的上平面已經與皮帶輪外表面平齊甚至下陷,您就可以換皮帶了. 四、檢查水箱循環(huán):如果看到的冷卻液很臟,那么八成是散熱系統(tǒng)里面堵塞了.通常可以加入兩瓶白醋再加滿水,怠速循環(huán)半個小時,把水放出來,重新加入水循環(huán)再放出.如果顏色還是非常渾濁,就再加兩瓶醋,在重復一遍,直到水變清澈為止. 五、檢查水泵:這個比較簡單,在水溫低的時候打開水箱蓋,然后發(fā)動機,觀察水箱里的水波動. 六、檢查節(jié)溫器:節(jié)溫器是讓人又愛又恨的小東西,夏天因為它,讓多少挖機飽受煎熬,冬天沒了它,讓多少駕駛室里如同冰窖.檢查節(jié)溫器比較簡單,拆下來放進開水中,觀察開啟的角度,如果太小就是它的毛病了.一般可以暫時拆掉節(jié)溫器, 第二類:發(fā)動機異常發(fā)熱 七、發(fā)動機功率不足,發(fā)動機超載:如果挖掘機超負荷工作、憋車都會導致發(fā)動機產生額外的熱量,給散熱系統(tǒng)帶來很大的負擔. 八、檢查發(fā)動機故障:供油正時錯誤,噴油量人為地加大而導致燃燒不良,中冷器性能失效,噴射壓力異常,曲柄連桿機構潤滑不良引起摩擦阻力過大,都會引起機器發(fā)出遠超出其設計的散熱能力的熱量,讓散熱系統(tǒng)超出最大工作能力而導致機器高溫.這類故障一般人很難解決,需要找專業(yè)修發(fā)動機的師傅. 九、檢查發(fā)動機艙漏氣:破損漏氣的消音器,排氣管,增壓器管路,其漏出的高溫廢氣,循環(huán)在發(fā)動機艙室內,會嚴重引起冷卻系統(tǒng)高溫. 結語: 發(fā)動機高溫是個系統(tǒng)性的問題,常常是多個原因共同導致,除了上面提到的這幾種原因,引起發(fā)動機高溫的可能還有很多其他原因.大家有哪些治理發(fā)動機過熱的好經驗,歡迎與我們聯(lián)系! 以上是的"高溫頑疾——挖機發(fā)動機高溫怎么辦?"全部內容，了解更多“高溫頑疾——挖機發(fā)動機高溫怎么辦?”請致電。 ------芙蓉區(qū)小松挖掘機維修服務中心-芙蓉區(qū)，分享行業(yè)新聞-------- 斗桿II換向閥、斗桿III換向閥及其先導控制油路正常，只是斗桿缸動作緩慢，這說明斗桿缸供油不足。通過附圖分析，問題可能出在截斷閥，即如果截斷閥無法換位，則后主泵負流量控制信號一直有壓力，那么后主泵就一直處于小排量狀態(tài)，從而導致供油不足。用0～6MPa壓力表檢測截斷閥先導油口P1、壓力為3.9MPa，這說明先導控制油路壓力正常。拆開截斷閥后發(fā)現(xiàn)其閥芯卡滯，取出閥芯后發(fā)現(xiàn)該閥芯磨損嚴重。分析認為，截斷閥閥芯磨損后卡滯，造成后主泵排量減小、油量供給不足，導致斗桿缸動作異常。排除方法：截斷閥閥芯磨損嚴重，這說明挖掘機液壓系統(tǒng)可能污染嚴重。檢查液壓油回油濾芯，發(fā)現(xiàn)該濾芯已經污染。將液壓系統(tǒng)全面清洗后，更換新的濾芯，并更換新的截斷閥閥芯后試機，該挖掘機工作恢復正常。利勃海爾履帶起重機電控系統(tǒng)功能完善、性能優(yōu)良、工作可靠，其核心部件為計算機控制的利勃海爾“利控”系統(tǒng)（LICCON）。操作者在發(fā)出指令時，該系統(tǒng)實時接收各傳感器的數據，并將各數據經程序處理后再驅動起重機執(zhí)行機構動作，使起重機各項動作安全可靠。該系統(tǒng)具有故障診斷和自動監(jiān)控程序，可對起重機的故障進行診斷，方便維修人員對其進行修理。本文通過2個實際故障的診斷，說明排查該機電控系統(tǒng)故障的思路。1臺利勃海爾LR1400/2型履帶起重機在塔式工況進行吊裝作業(yè)時，其起吊功能突然失靈，監(jiān)視器顯示“038"故障編號。我們查閱該機使用說明書得知，該故障編號含義為“副臂角度傳感器角度值太小”。分析認為，導致該故障的原因可能有以下3個方面：一是副臂角度傳感器損壞，二是電控系統(tǒng)輸入信號丟失，三是線路破損或其與接地線短路”。我們查閱了與該起重機副臂角度傳感器相關的電路。從圖1中可以看出，副臂角度傳感器-B56引出A、B、C共3根導線，接入副臂頂節(jié)接線盒-X19內，副臂角度傳感器-B56信號輸入的信號線接中央處理器ZEO將土、副臂落到地而上，在發(fā)動機運轉狀態(tài)下，用萬用電表檢測A、B、c這3根導線對地直流電壓值，測得導線A的電壓值VA為25.7V，導線B的電壓值VB為13.7～15.5V，導線C的電壓值Vc為0V，由此說明該副臂角度傳感器導線A接電源，導線B接角度傳感器信號線、導線C接地。借助該機電控系統(tǒng)計算機故障診斷功能，在操作室監(jiān)視器操作面板上按i鍵，選擇副臂角度傳感器對應的中央處理器ZEO、查看中央處理器ZEO的輸入信號值，發(fā)現(xiàn)副臂角度傳感器輸入信號線接線端口EO.12處的電壓值為0mv，這說明副臂角度傳感器-B56信號線與中央處理器ZE。之間線路有故障，造成副臂角度傳感器信號值無法傳輸到中央處理器ZEO上。