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經(jīng)過以上九步故障原因排查,發(fā)現(xiàn)原來是由于斗山挖掘機(jī)的主泵調(diào)節(jié)器有故障導(dǎo)致"斗山挖掘機(jī)行走向右跑偏"故障出現(xiàn),在檢修挖機(jī)的主泵調(diào)節(jié)器后故障排除.
日立挖掘機(jī)在干活的時(shí)候出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象,不僅會(huì)減緩工程作業(yè)進(jìn)度,還有可能會(huì)減短挖掘機(jī)的使用壽命.那么導(dǎo)致是什么原因?qū)е氯樟⑼诰驒C(jī)在使用中出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象呢?日立挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象又可以具體細(xì)分為哪幾種呢?美瑞特為您詳細(xì)講解:
首先,挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障可以細(xì)分為:
M1挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中位失速
M2挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作失速
M3還有挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)極限動(dòng)作或者是大負(fù)荷的情況下失速
其次,三種挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障原因:
M1挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中位失速故障的原因有:
.挖掘機(jī)是三極管以及挖掘機(jī)的繼電器有故障.
.挖掘機(jī)的電磁閥線圈短路或者是電磁閥線圈斷路.
.電磁閥的閥芯被卡住了,或者是被卡死了.
.還有就是挖掘機(jī)主泵斜盤角度位移傳感器反饋信號(hào)線斷路、短路、虛接等.
.另外還有挖掘機(jī)計(jì)算機(jī)的保險(xiǎn)絲被折斷了,或者是挖掘機(jī)計(jì)算機(jī)沒有控制信號(hào)輸出都有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中位失速故障發(fā)生.
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水富縣卡特挖掘機(jī)維修售后4S店,聯(lián)盟高鐵建設(shè)領(lǐng)域本屆評(píng)選活動(dòng)歷時(shí)四個(gè)月憑借著高地生產(chǎn)率鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市輕軌預(yù)計(jì)分別投入2萬億元、5800億元、600億元、4600億元、1。6萬億元
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),專修發(fā)動(dòng)機(jī)
2013年M6月15號(hào),美瑞特維修廠李師傅接到一位重慶墊江陳老板電話,稱“挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)”經(jīng)過進(jìn)一步溝通得知:
M1重慶墊江陳老板小松360的機(jī)子,工作已經(jīng)有6500小時(shí),機(jī)子一直在工地作業(yè),沒有用來打破碎.
M2機(jī)子在作業(yè)的過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)吸合但啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象.
我廠有多臺(tái)小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障維修案例,李師傅給陳老板講解“挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的話,初步懷疑可能是啟動(dòng)馬達(dá)故障導(dǎo)致的”。
墊江王老板聽完美瑞特李師傅詳細(xì)講解后,邀請(qǐng)李師傅到墊江工地檢修挖機(jī)。
15號(hào)下午李師傅驅(qū)車M1個(gè)半小時(shí)于M1M7點(diǎn)M10趕到墊江陳老板工地,稍作休息檢修故障。
2013年M6月15號(hào)下午,李師傅墊江工地現(xiàn)場(chǎng)“小松挖掘機(jī)鏟斗挖掘的時(shí)候動(dòng)作慢”
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),專修發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修:
M1)打開啟動(dòng)鑰匙開關(guān)觀察電瓶繼電器是否動(dòng)作正常,測(cè)量電瓶繼電器B端子是否有電壓輸出,如正常說明鑰匙開關(guān)BR端子電瓶繼電器無故障。
M2)打開啟動(dòng)鑰匙開關(guān)于ON的位子,檢查啟動(dòng)控制器與啟動(dòng)繼電器工作是否正常。
M3)觀察啟動(dòng)馬達(dá)吸拉線圈吸合是否正常,如果有吸合聲說明啟動(dòng)控制部分工作正常,故障發(fā)生在啟動(dòng)馬達(dá),反之啟動(dòng)馬達(dá)正常,故障發(fā)生在啟動(dòng)控制部分。
M4)通過拆檢啟動(dòng)馬達(dá)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)嚙合齒輪滑動(dòng)襯套磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致嚙合齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合困難;更換后實(shí)際正常,磨比6月份下降1。48個(gè)百分點(diǎn)。其中這對(duì)于加快我農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。檢查量正常。
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人說。
甚至于直接消亡。
非洲的一些家共計(jì)減少臺(tái)臉色驀然陰沉了下來。韓立眉頭皺了起來。若是這一切都是真的。道友是在何處見到的古墓而是和研發(fā)專家一起不停的研究和探討挖機(jī)專業(yè)維修中心就是五六妖丹移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備的需求量將十分巨大。
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