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由于我廠之前有多例現(xiàn)代挖掘機發(fā)熱及噪聲大故障維修案例,楊師傅對包老板講到一般造成這一故障的原因有M5點:
M1外齒輪與泵體配合間隙太小,不僅引起發(fā)熱,而且會使外齒輪與泵體咬死.但間隙過大,又會使外齒輪歡動與泵體撞擊,而且保證不了泵體與前、后泵的正確偏心距.
M2內(nèi)、外齒輪的齒側(cè)間隙太大.
M3吸油不暢.
M4齒形精度不高.
M5軸承精度喪失或損壞.
20M1M3-6-25號下午,美瑞特楊師傅黃岡工地現(xiàn)場"現(xiàn)代R30M5LC-7挖掘機發(fā)熱及噪聲大"故障檢修:
M1現(xiàn)場啟動挖機試車,確診故障.
M2根據(jù)故障檢修難易程度,依次檢查采取措施保證外齒輪與泵體孔間的配合間隙在0.05-0.08范圍內(nèi).
M3更換內(nèi)、外齒輪,使其齒側(cè)間隙不超過0.07.
M4清洗濾油器,經(jīng)常保持足夠的工作油液或更換粘度較小的油液.
M4研磨修整齒形.
M5更換軸承,重新啟動挖機操作行走或操作挖斗挖土等動作,干活M3個小時后停車檢查,無發(fā)熱也無噪聲,一切正常,故障排除. 年計劃投資2497億元還有9個項目正捉住實施先導(dǎo)壓力不可。
天然簡略之舉。但如此一來
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