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詳細(xì)內(nèi)容:卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,白市驛修卡特336D動(dòng)作慢廠家 卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,白市驛修卡特336D動(dòng)作慢廠家--首選[順豐]挖掘機(jī)維修廠,多年挖掘機(jī)維修經(jīng)驗(yàn),3天快速維修,更專業(yè)!用戶滿意度99%,維修更有保障!!!熱線:13708342240 維修: 1 工地試機(jī),啟動(dòng)后操作挖機(jī)鏟斗動(dòng)作,證實(shí)故障現(xiàn)象存在. 2 按照故障原因依次檢查,檢查挖機(jī)安全吸油閥、壓力補(bǔ)償閥均無異常現(xiàn)象. 3 接著檢查挖機(jī)主泵壓力、鏟斗卸載PPC壓力,也均在正常范圍內(nèi). 4 于是判斷可能是挖機(jī)鏟斗主控制閥滑閥可能有故障,拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)控制閥滑閥閥芯卡死且O型圈也被損壞. 5 更換挖掘機(jī)鏟斗滑閥O型圈,且修復(fù)閥芯后,再次啟動(dòng)試車,一切正常. 卡特彼勒336D挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢 維修時(shí)間:2013年8月11號(hào) 維修單位:順豐維修廠 機(jī)型 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 工作小時(shí) 故障地點(diǎn) 挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境 卡特彼勒307D挖掘機(jī) 三菱Mitsubishi 4M40TL 7700 重慶白市驛 挖魚塘 挖機(jī)故障現(xiàn)象:卡特挖機(jī)魚塘作業(yè),作業(yè)中發(fā)現(xiàn)機(jī)器全車速度都很慢. 挖掘機(jī)故障分析: 1 液壓油路阻塞,供油不順暢 2 挖機(jī)先導(dǎo)控制油路壓力低 3 主泵壓力低 維修: 1 試機(jī),確診故障現(xiàn)象. 2 檢查挖機(jī)油路,并無阻塞;檢查液壓油時(shí),發(fā)現(xiàn)挖機(jī)液壓油很臟,油質(zhì)已變質(zhì). 3 測量自減壓閥壓力最大10kg/cm?遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,對(duì)其分解發(fā)現(xiàn)內(nèi)部銅濾網(wǎng)被堵塞,油濾芯也被阻塞. 4 清洗液壓系統(tǒng)2~3遍,更換壓油及濾芯后再次啟動(dòng)挖機(jī)試車,一切正常. ----------- 白市驛卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢任務(wù)3:鉛蓄電池的故障檢測與維修一、極板硫化(1)故障現(xiàn)象:①電池容量降低,用高率放電計(jì)檢測,單格電壓迅速下降:②電解液的密度下降到低于規(guī)定的正常數(shù)值;③蓄電池在開始充電及充電完畢時(shí)電壓過高,卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢可達(dá)2. 7V以上;④蓄電池在充電時(shí)過早地產(chǎn)生氣泡,甚至一開始充電就有氣泡;⑤蓄電池在充電時(shí)電解液溫度上升得過快,易超過45℃;⑥蓄電池放電時(shí)電壓下降過快(用低放電率放電),過早地降至終止電壓;⑦在極板上生成堅(jiān)硬、不易溶解的白色大顆粒。 (2)故障原因①蓄電池在放電與半放電狀態(tài)下長期放置,卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢由于硫酸鉛在晝夜溫度差存在情況下,不斷在電解液中有溶解與結(jié)晶兩個(gè)相反的過程交替發(fā)生,產(chǎn)生再結(jié)晶,經(jīng)過多次再結(jié)晶,便在極板上形成粗大的不易溶解的硫酸鉛晶體。 ②白市驛卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢蓄電池經(jīng)常過量放電或小電流深放電,從而在極板細(xì)小孔隙的內(nèi)層生成硫酸鉛,平時(shí)充電不易恢復(fù)。 ③電解液液而過低,極板上部的活性物質(zhì)露在空氣中被氧化,挖掘機(jī)行駛時(shí)電解液的波動(dòng)使其接觸氧化了的活性物質(zhì),生成粗晶粒的硫酸鉛。 、艹醭潆姴粡氐谆虿贿M(jìn)行定期補(bǔ)充充電。蓄電池初充電不徹底或使用期間不進(jìn)行定期補(bǔ)充充電,使其在半充電狀態(tài)長期使用,極板上的放電產(chǎn)物硫酸鉛長期存在,也會(huì)通過再縮晶形成粗大的顆粒。 ⑤電解液不純或其他原因?qū)е滦铍姵刈孕蟹烹,均?huì)產(chǎn)生硫酸鉛,從而為硫酸鉛再結(jié)晶提供物質(zhì)基礎(chǔ)。 (3)白市驛卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢故障排除蓄電池出現(xiàn)輕度硫化故障,可用2~3A的小電流長時(shí)間充電,即過充電;或用全放、全充的充放電循環(huán)方法使活性物質(zhì)還原。也可用去硫充電的方法消除。硫化嚴(yán)重的蓄電池,應(yīng)予報(bào)廢。 二、自行放電(1)故障現(xiàn)象充足電的蓄電池放置不用,逐漸失去電量的現(xiàn)象。普通蓄電池由于本身結(jié)構(gòu)的原因,會(huì)產(chǎn)生一定的自放電。如果使用中自放電在一定范圍內(nèi),可視為正常現(xiàn)象,如果超出一定范圍放電就應(yīng)視為故障。一般自放電的允許范圍在每晝夜在1%以內(nèi),如果每晝夜放電超過2%,就應(yīng)視為故障。 (2)白市驛卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢故障原因①電解液不純,電解液中的雜質(zhì)沉附于極板上產(chǎn)生局部放電。 ②蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上,使正負(fù)極樁形成回路。 、坌铍姵亻L期放置不用,硫酸下沉,下部密度較上部大,極板上下部發(fā)生電位差引起自行放電等。 ④白市驛卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢極板活性物質(zhì)脫落,下部沉淀物過多使極板短路。 (3)故障排除發(fā)生自行放電故障后,應(yīng)倒出電解液,取出極板組,抽出隔板,再用蒸餾水沖洗極板和隔板,然后重新組裝,加入新的電解液重新充電。 三、 卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢蓄電池容量達(dá)不到規(guī)定要求 卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,白市驛修卡特336D動(dòng)作慢廠家-順豐擁有國際先進(jìn)的DR電腦診斷儀及液壓泵校驗(yàn)臺(tái),專業(yè)解決挖掘機(jī)動(dòng)作慢,沒力,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,憋機(jī)等疑難雜癥,順豐挖掘機(jī)修理值得信賴,更有保障. 卡特挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,白市驛修卡特336D動(dòng)作慢廠家-順豐挖機(jī)維修廠擁有國際先進(jìn)的DR電腦診斷儀及液壓泵,液壓校驗(yàn)臺(tái),挖掘機(jī)動(dòng)作慢順豐修理值得信賴,更有保障。
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