濰柴發(fā)動機6113漁船
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詳細內(nèi)容：濰柴發(fā)動機6113漁船濰坊柴油發(fā)動機138-6460-0749動阻力，減少吸氣所消耗的功，同時也可充入較多的新鮮充量。當活塞在進氣行程中運行到下止點時，由于氣流慣性，新鮮充量仍可繼續(xù)充入氣缸，故使進氣門在下止點后延遲關閉。排氣門也在下止點前提前開啟，即在膨脹行程后部分即開始排氣，這是為了利用氣缸內(nèi)較高的燃氣壓力，使廢氣自動流出氣缸，從而使活塞從下止點向上止點運到在同等氣缸容積的條件下多噴油并提高輸出功率并省油的目的提高柴油機動力的有效方法是增加進入氣缸的空氣量和燃料。要使燃料達到完全地燃燒，空氣質(zhì)量和燃料的質(zhì)量要有一定的比例。1kg輕柴油完全燃燒，理論上需要14.22kg的空氣，但實際供入氣缸的空氣量還多，否則達不到良好的燃燒。增加噴入氣缸的燃料只要燃油
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