奧迪A6開(kāi)關(guān)照明線路故障分析(圖)

   故障診斷及排除
   奧迪A6轎車(chē)內(nèi)部電器元件的照明指示分為顯示照明和開(kāi)關(guān)照明兩個(gè)部分。顯示照明是指打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后車(chē)內(nèi)部電器元件在顯示方面照明指示，如自動(dòng)擋的擋位顯示指示、收音機(jī)波段和空調(diào)溫度顯示指示；開(kāi)關(guān)照明是指打開(kāi)大燈開(kāi)關(guān)后車(chē)內(nèi)部電器元件操作開(kāi)關(guān)上的指示照明，如收音機(jī)、儀表、空調(diào)和升降器開(kāi)關(guān)等操作開(kāi)關(guān)方面的照明指示，由發(fā)光二級(jí)管發(fā)光。兩種照明指示的電源控制都由儀表控制輸出，儀表上面引出兩條照明顯示的火線，即58D顯示照明火線（儀表后部藍(lán)色插頭的第15號(hào)腳）和58S開(kāi)關(guān)照明火線（儀表后部藍(lán)色插頭的第20號(hào)腳）。兩條照明指示線上的電壓高低可以通過(guò)大燈開(kāi)關(guān)旁邊的照明亮度開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)了照明指示燈的亮度。其開(kāi)關(guān)照明線路的原理簡(jiǎn)圖如圖2所示。
    該車(chē)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后顯示照明的背景燈即常亮，根據(jù)故障現(xiàn)象，在排除該故障時(shí)進(jìn)行了如下的檢測(cè)步驟。
    首先懷疑大燈開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，大燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)后其上有兩條電源線供給儀表，即開(kāi)關(guān)照明的供給儀表的火線。當(dāng)拆調(diào)大燈開(kāi)關(guān)后，故障現(xiàn)象依舊，開(kāi)關(guān)照明的背景燈仍亮，排除大燈開(kāi)關(guān)的故障，進(jìn)行下一步檢查工作。
 此時(shí)，拆掉儀表，決定斷掉顯示照明的電源供給，當(dāng)拆掉儀表后，故障現(xiàn)象依舊，判斷為儀表前部的線路和儀表本身不存在問(wèn)題，故障原因出現(xiàn)在儀表后部開(kāi)關(guān)照明的用電器本身或其線路上，應(yīng)該是儀表后部開(kāi)關(guān)照明的線路部分存在短路現(xiàn)象。
 開(kāi)關(guān)照明的用電器非常多，要判斷是哪個(gè)用電器或其相連的線路存在短路的問(wèn)題就比較麻煩，向下檢查的關(guān)鍵是要有一個(gè)正確的思路和具體合理的步驟。開(kāi)關(guān)照明的用電器包括收音機(jī)、空調(diào)控制單元、室內(nèi)照明燈、升降器開(kāi)關(guān)、點(diǎn)煙器和ASR開(kāi)關(guān)以及后風(fēng)窗卷簾開(kāi)關(guān)等很多的用電器。在列舉了這么多的電器元件后，檢查短路的工作就變得無(wú)從下手，因?yàn)樗�有這些用電器的開(kāi)關(guān)照明線路是相通的，很難一下子就判斷出是哪部分出了問(wèn)題。此時(shí)所做的工作不是盲目地拆件和查線路，而需要冷靜地分析是哪部分線路最有可能出現(xiàn)問(wèn)題。
    打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙后開(kāi)關(guān)照明的背景燈亮，短路部分有可能出現(xiàn)在與點(diǎn)火擋15線有聯(lián)系的用電器上。首先排除了最有可能出現(xiàn)問(wèn)題的點(diǎn)煙器，因?yàn)辄c(diǎn)煙器由常供電的30線控制，若其內(nèi)部短路，則不需要打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)也會(huì)出現(xiàn)該故障。
 在判斷短路時(shí)，筆者采取了拔保險(xiǎn)的方法，逐個(gè)拔掉與開(kāi)關(guān)照明相聯(lián)系的用電器的保險(xiǎn)，當(dāng)拔掉中央門(mén)鎖控制單元的第14號(hào)保險(xiǎn)后，開(kāi)關(guān)顯示的背景燈即熄滅，很明顯，故障應(yīng)該出現(xiàn)在14號(hào)保險(xiǎn)絲所控制的用電器上。

    進(jìn)一步檢查14號(hào)保險(xiǎn)控制的用電器及其線路，升降器開(kāi)關(guān)和室內(nèi)照明燈被列入重點(diǎn)檢查對(duì)象，在這兩部分線路中，升降器開(kāi)關(guān)最有可能。分析其線路圖，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后升降器開(kāi)關(guān)上的“15電”開(kāi)始供電，若其內(nèi)部與背景燈的線路短路，則可能會(huì)產(chǎn)生該故障現(xiàn)象。檢查升降器開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)打開(kāi)左前門(mén)的安全開(kāi)關(guān)后，故障現(xiàn)象即消失，問(wèn)題一下子就鎖定在了兩個(gè)后門(mén)的升降器開(kāi)關(guān)，因?yàn)榇蜷_(kāi)其安全開(kāi)關(guān)后，后門(mén)升降器開(kāi)關(guān)即斷電。拆掉兩個(gè)后門(mén)的升降器開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)插頭和其內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)水腐蝕造成短路。更換兩升降器開(kāi)關(guān)，故障排除。
    小結(jié)
    在診斷這個(gè)線路故障時(shí)，沒(méi)有盲目地檢查，更多的是在分析車(chē)輛的電路圖，依靠“排除法”檢查到了故障的原因。因此在進(jìn)行類似線路故障的檢查時(shí)，還是要冷靜地思考和分析，不能一股腦地進(jìn)行盲目地全盤(pán)檢查。