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互聯(lián)網(wǎng) baifei 汽車保養(yǎng)維修 2006-11-23
剛進入六月,不少車主在突如其來的高溫氣候開啟汽車空調,遺憾的是空調常!跋麡O怠工”甚至“罷工”,弄得車主們苦不堪言。又如何解決這個問題呢?其實這都是平時疏于保養(yǎng)造成的。只要多注意檢查保養(yǎng),就有助于空調正常發(fā)揮作用和延長使用壽命。我們在這里介紹一下空調小常識,目的是提高車主們的自我診斷水平。 (一) 汽車空調的組成: 一般汽車空調是由壓縮機及電控離合器、蒸發(fā)器、冷凝器、貯液干燥器、制冷劑視窗、壓力膨脹閥、控制系統(tǒng)和高低管路等構成。 (二) 常規(guī)保養(yǎng)不能歇: 空調的日常使用 夏季到來,使用空調的頻率將越來越高,首次使用空調時應先檢查一下空調系統(tǒng),如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等;同時首次使用空調時,應注意觀察空調系統(tǒng)是否有異響、異味等,如正常也不要立即使用,應運轉約2—5分鐘后關閉空調開關,約5分鐘后可再次啟動;若車在烈日下停放長較長時間,車輛啟動后不要立刻使用空調,應先把所有車窗都打開,啟動外循環(huán)系統(tǒng),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關閉車窗,開啟空調。 空調的日常例行檢查 1、檢查傳動皮帶的張緊度是否合適,觀察皮帶是否老化和有裂痕,如發(fā)現(xiàn)異常要及時到特約維修中心更換。 2、檢查空調濾芯的清潔情況,如發(fā)現(xiàn)有塵土要及時清理干凈,如實在太臟并有異味要及時更換。 3、檢查制冷效果是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常情況就要及時到就近的特約維修中心診斷修復。 (三) 汽車空調出現(xiàn)異味該怎么辦? 現(xiàn)在越來越多的人擁有自己的轎車,然而就在人們享受著小轎車帶給自己的方便和舒適時,車內(nèi)的有害物質也在威脅著人們的身體健康。有的人在使用新車的幾個月內(nèi),便出現(xiàn)了流淚、脫發(fā)、頭暈、失眠等癥狀,甚至造成生命危險。專家發(fā)現(xiàn),這些癥狀與車內(nèi)的有害物質不無關系。 1、 新車異味的危害性: 不少車主在駕駛新車時,都會聞到一股怪味,這是因為車內(nèi)的各種裝飾材料含有不少揮發(fā)性有機物。例如:車內(nèi)的地板革、車頂氈和座椅等都含有可釋放的有害氣體。車內(nèi)往往會大量使用黏合劑,常用的黏合劑有兩種,一種是氯丁橡膠的,里面含有苯;另一種是樹脂類的,一般含有甲醛。座椅套是經(jīng)過整染的,也有可能含有甲醛。車內(nèi)地毯的背膠也會有甲醛和苯等有害物質物質釋放,尤其是車內(nèi)溫度升高時,有害氣體的濃度會更高。 2、 舊車異味不可忽視: 汽車空調經(jīng)過長期使用后,外部空氣經(jīng)管道、通過空調濾清器、蒸發(fā)箱進入汽車室內(nèi),空氣中夾雜的灰塵等雜物,會堆積在空調濾清器或蒸發(fā)箱上,長時間灰塵、雜物等在車內(nèi)高濕溫暖的環(huán)境下,會滋生霉菌、細菌等,并產(chǎn)生異味。這些細菌會對您的身體造成不同程度的傷害。 3、 溫馨提醒:車主防范八大秘決 (1) 駕駛新車前6個月內(nèi)行駛時,盡量少用空調,時常開窗以加強車內(nèi)通風換氣。 (2) 如要車內(nèi)裝飾,飾品須嚴格選擇,防止把含有有害物質的地膠、座套墊裝飾到車內(nèi);如新購買的車內(nèi)座套等紡織品,先用清水漂洗以后再使用。 (3) 慎用香水,目前許多香水是化學合成品,本身就具有一定的污染,要注意選擇天然材料制作的。 (4) 慎用車內(nèi)空氣凈化器和其它凈化劑,一定要注意選擇有效果和副作用小的。 (5) 如果車主駕駛新車發(fā)現(xiàn)有體征反應,比如感覺熏眼睛、呼吸受刺激,甚至頭暈,建議進行車內(nèi)空氣質量檢測,以盡快發(fā)現(xiàn)和清除車內(nèi)染源。 (6) 體質較弱者、婦女、兒童和有過敏性體質的人,要盡量避免長時間駕駛和乘坐新車。 (7) 新車原始包裝必須拆除,新車通常會有一些塑料包裝,應盡早去除,避免原本可以解決的污染悶在車內(nèi)“發(fā)酵”,產(chǎn)生空氣污染。 (8) 不要在車內(nèi)抽煙和吃有異味的零食。 (四) 小店“加氟”釀禍根 一般地說,正確使用和保養(yǎng)空調系統(tǒng)壓縮機本身很少出故障,往往是人為造成損壞。特別是經(jīng)濟型轎車,認為空調系統(tǒng)沒什么了不起,常常在街頭巷尾的小店里“加氟”,這就會釀下禍根。 實際上,即便是保養(yǎng)空調系統(tǒng)也必須由專業(yè)技術人員進行。而且對使用設備、工作環(huán)境都有嚴格的要求。工作環(huán)境越潔凈,維修后空調系統(tǒng)正常使用越持久,維修次數(shù)越少,制冷劑泄漏的可能性越低。 一般來說系統(tǒng)每年要逃逸0.1KG的制冷劑,用新一代的電子檢漏儀可以檢查R12、R134a的微小泄漏。這樣的設備在二類維修企業(yè)中都很少見。因此建議車主不要貪便宜,在每年換季保養(yǎng)時一定要參加各品牌車型專業(yè)廠家舉辦的空調免費或優(yōu)惠檢修保養(yǎng)活動。 |
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