當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 汽修業(yè)迎重大變革 未來(lái)汽修五種模式共存 |
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2008-09-11
針對(duì)車(chē)主的消費(fèi)需求,業(yè)內(nèi)也開(kāi)始對(duì)未來(lái)的汽修模式進(jìn)行探討。省運(yùn)管局最近發(fā)布的《2008浙江省汽車(chē)維修行業(yè)白皮書(shū)》認(rèn)為,未來(lái)汽修發(fā)展將會(huì)5種模式共存。 “小型化”發(fā)展模式,這種模式又分快修和專(zhuān)業(yè)維修兩種?煨抟2小時(shí)內(nèi)完成作業(yè),實(shí)行24小時(shí)經(jīng)營(yíng)。并且以?xún)?nèi)部保養(yǎng)替代外部拆卸修理。在美國(guó),汽車(chē)維修廠已經(jīng)消亡幾十萬(wàn)家,取而代之的是一大批快速維修企業(yè)。專(zhuān)業(yè)維修是汽修市場(chǎng)細(xì)化的一種表現(xiàn),有的專(zhuān)修發(fā)動(dòng)機(jī),有的專(zhuān)修變速箱。這種模式不但可以提升維修質(zhì)量,也可以降低成本。 連鎖化經(jīng)營(yíng)模式。連鎖化經(jīng)營(yíng)的一大特點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量眾多,同時(shí)對(duì)車(chē)主而言也更有品牌保障。連鎖店統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一形象,配件來(lái)源充足,技術(shù)實(shí)力雄厚,這種模式具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。在美國(guó),最大的汽修企業(yè)就是連鎖集團(tuán),擁有數(shù)千家門(mén)店。在這種模式下,困擾車(chē)主的收費(fèi)不透明等問(wèn)題就可以得到有效解決。 長(zhǎng)三角維修救援網(wǎng)絡(luò)一體化模式。這一模式是指在原來(lái)各省市維修救援網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,啟用長(zhǎng)三角統(tǒng)一的維修救援通訊號(hào)碼96520,整合現(xiàn)有維修救援網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)資源共享。這種模式,解決了汽車(chē)在外拋錨的修車(chē)問(wèn)題。 特約維修發(fā)展模式。這種模式是國(guó)際上流行的一種專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)維修服務(wù)方式,常見(jiàn)的有4S店模式。在國(guó)外,二手車(chē)交易同新車(chē)一樣,也有固定展廳,并享有一定期限的保修期。這種方式,也會(huì)成為今后常見(jiàn)一種修車(chē)方式。 汽車(chē)延保發(fā)展模式。車(chē)主支付一定的延長(zhǎng)保修服務(wù)費(fèi)用,在延長(zhǎng)保修期間發(fā)生的故障,由廠商(或提供延保服務(wù)的公司)承擔(dān)維修費(fèi)用。汽車(chē)延保在美國(guó)已有30多年的歷史,美國(guó)60%以上的車(chē)主都會(huì)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)延保服務(wù),成為一種主流消費(fèi)方式。這種模式的優(yōu)勢(shì)在于省錢(qián)、省心、省事、保值。 來(lái)源:不詳 作者:不詳 |
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