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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2008-09-02
故障現(xiàn)象:一輛三菱吉普車怠速一切正常,只要踩油門,車就要熄火。假如試著踩油門而不讓車熄火,進氣管就回火放炮。過了這個階段以后,中、高速正常(發(fā)動機為6G72,V6發(fā)動機,空氣流量計與南韓四缸現(xiàn)代車一樣)。 故障排除:根據(jù)故障現(xiàn)象,分析可能是由于混合氣過稀造成進氣管回火放炮。于是維修人員在節(jié)氣門體上拆下一根真空管,把化油器清洗劑對準真空管,人工加濃混合氣,同時踩油門,效果有所好轉。證實是混合氣過稀造成進氣管回火放炮。造成混合氣過稀有以下幾種原因:第一,汽油泵壓力不足,使噴油嘴噴油量不足;第二,噴油嘴堵塞造成噴油量不足;第三,水溫感應塞不良造成噴油量不足;第四,空氣流量計損壞造成噴油量不足。 首先維修人員對汽油壓力進行測量,打著車測油壓為2.3公斤左右,不打著車為4公斤左右,油壓正常。然后測水溫感應塞冷車電阻為1816Ω左右,熱車200Ω左右,正常?諝饬髁坑嬘盟母現(xiàn)代空氣流量計代替,故障依舊。最后維修人員拆下噴油嘴,測量噴油嘴是否堵塞,發(fā)現(xiàn)噴油嘴也正常。后來維修人員在清洗節(jié)氣門體時發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門體與進氣道積炭過多,于是維修人員對進氣道與節(jié)氣門體的積炭進行了徹底地清洗,噴油嘴也進行了清洗。安裝好噴油嘴,試車,故障排除。 總結:對于電噴車由于涉及電路過多,往往使人想的比較復雜,而忽略一些微小的細節(jié),因此對電噴車更不能放過一些小的細節(jié)。 來源:不詳 作者:不詳 |
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