世界幾大主流品牌改裝剎車看看誰更強

newyork-conferencehotels.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-14

俗話說的好“跑得快還要剎得住”。其實很多車主改裝剎車不光光是為了提高制動性能，而是想要更好看、更酷。在改裝剎車上其實要投入不少資金，但是性價比很重要，今天我們?yōu)榇蠹以敿毥榻B幾款市面熱銷剎車。

　　剎車是改裝愛好者最常改裝的項目，原因很簡單，一款好的剎車不僅僅要求它要好看，還要好用，畢竟這是關系到我們生命危險的部件。很多車主錯誤的認為越貴的就是越好的，多就是強的誤區(qū)。今天我們來一起跟大家說說世界幾款頂級而又暢銷的剎車，看看他們的性價比究竟如何。

剎車品牌

　　改裝剎車品牌一：英國APRacing

　　AP是頗負盛名一流的剎車大廠。身為全球剎車系統(tǒng)一線供貨商，除掛上自家品牌販售的煞車系統(tǒng)產品之外，AP也大量幫Porsche、M.BenzAMG、Ferrari,BMW等車廠所生產的高性能車代工生產多活塞卡鉗、碟盤、甚至是整組剎車系統(tǒng)。AP穩(wěn)定且優(yōu)異的品質，也讓這家來自英國的品牌成為世人對于高性能煞車系統(tǒng)的代名詞。而AP對于旗下市售產品有著極為嚴格和苛刻的規(guī)定，產品在正式販售之前都必須經(jīng)過無數(shù)次的實際道路測試，并通過德國TUV認證才正式對外販售，旗下產品并擁有多項專利，以增進制動效果。以制動碟來說，就有兩片式浮動設計、碟散熱導風方向設計、內部散熱螺旋設計等專利。而對于卡鉗內部活塞也不是一昧求大尺寸，對應在同樣車款上的AP剎車系統(tǒng)，同樣的卡鉗搭配不同直徑大小的碟盤，AP便會改變卡鉗內部的活塞大小，以求得真正意義上的剎車平衡性(BrakingBalance)。

改裝剎車

　　改裝剎車品牌二：意大利brembo

　　Brembo剎車運用獨有的先進技術，以生產高性能的制動系統(tǒng)(CompleteBrakeSystem)而享譽全球。自80年代起，Brembo剎車的創(chuàng)新鋁合金制動卡盤(Calipers)已為保時捷(Porsche)、奔馳(Mercedes)、寶馬(BMW)、日產(Nissan)等歐日名車采用。BREMBO出品的制動系統(tǒng)有一個很大的特點，就是較為漸進的制動反應跟狀況，不會像其他品牌的特性般，對懸掛要求過分強硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型也不會在制動時出現(xiàn)太大點頭狀況。

改裝剎車

　　改裝剎車品牌三：美國Rotora

　　在上個世紀80年代，Rotora早期是以一個售后市場剎車組件（包括售后市場卡鉗，剎車碟和剎車片）OEM的身份成立。Rotora利用它的技術和產品知識向汽車愛好者提供高性能剎車系統(tǒng)。

改裝剎車

　　改裝剎車品牌四：英國Alcon

　　Alcon一開始是作為一家生產離合器的英國公司。于1984年由JohnMoore成立，總部設于英國中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)，至今擁有80多名員工。憑借ALCON工程師多年來對產品研發(fā)的努力及超卓的產品性能，使其生產的剎車系統(tǒng)及離合器產品于過去20多年備受各世界頂尖車隊認可及選用。　除了賽場外，ALCON產品亦被多間世界頂級汽車生產廠家選為OEM產品。

改裝剎車