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| 當(dāng)前位置：汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 通用別克轎車控制模塊再學(xué)習(xí)程序 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月06
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當(dāng)蓄電池被斷開后，在控制模塊中存儲(chǔ)的最佳車輛駕駛性能的汽車工作模式的信息就會(huì)丟失，在每次起動(dòng)所得到的新數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)之前，就會(huì)使用錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)對(duì)車輛進(jìn)行控制。只有當(dāng)控制模塊根據(jù)每次起動(dòng)重新建立起正確的信息存儲(chǔ)時(shí)，車輛的駕駛性能才能恢復(fù)。因此一般情況下，電控汽車在蓄電池被斷開后需要執(zhí)行再學(xué)習(xí)程序。在再學(xué)習(xí)階段，車輛可能會(huì)出現(xiàn)一些駕駛性問題，依據(jù)車型和裝置的不同，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問題有：怠速不穩(wěn)；加速反應(yīng)遲緩或加速不穩(wěn)；混合氣過濃或過��；燃油經(jīng)濟(jì)性變差；自動(dòng)變速器換擋不平順，換擋質(zhì)量差等。因此．各汽車生產(chǎn)廠家大多都規(guī)定了具體的再學(xué)習(xí)程序。基于以上原因，車輛在維修后，交付給用戶前一定要使車輛完成再學(xué)習(xí)程序。 上海通用別克轎車雖然沒有提供專門的再學(xué)習(xí)程序，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，該類轎車在拆裝過蓄電池后，為了加快再學(xué)習(xí)過程，需要按照以下方式對(duì)轎車進(jìn)行路試。 (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)．讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度（散熱器風(fēng)扇開始工作）： (2)在正常節(jié)氣門開度(20％-50％)下加速行駛； (3)在小至中節(jié)氣門開度狀態(tài)下巡行行駛； (4)將變速器換入低擋并正常使用制動(dòng)器減速停車。 上述過程應(yīng)重復(fù)進(jìn)行多次。 |
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