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互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)人2004 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2006-12-18
現(xiàn)在的車(chē)商除了不斷的強(qiáng)調(diào)自己所生產(chǎn)制造的車(chē)輛有多安全、多堅(jiān)固以外,對(duì)于駕駛者或是乘客安全配備的正確使用態(tài)度,可說(shuō)是相當(dāng)缺乏;但對(duì)于汽車(chē)行駛時(shí)的人車(chē)安全,這可是相當(dāng)重要的一環(huán),能正確的使用車(chē)輛所賦予的安全配備,方才是保障生命的不二法門(mén)! 首先是安全帶的使用方法,以一般車(chē)輛所配附的三點(diǎn)式安全帶為例,在上車(chē)系上安全帶的同時(shí),人體的背與腰部應(yīng)盡量的靠近貼緊座椅,并可將剎車(chē)與油門(mén)踏板踩到底(受動(dòng)蕩的車(chē)有離合器踏板),同時(shí)確保膝蓋有微幅的彎曲,以避免車(chē)輛在遭受正面碰撞時(shí),腿部遭受到嚴(yán)重的二次傷害。 而安全帶的下部則應(yīng)位于胯骨部份,以避免車(chē)輛遭受撞擊時(shí),使人體腹腔內(nèi)的內(nèi)臟受到安全帶擠壓進(jìn)而發(fā)生不可彌補(bǔ)的傷害;而安全帶上部則應(yīng)置于肩、頸部中央,約略為鎖骨部位,如果太過(guò)靠近肩膀外側(cè),車(chē)輛遭受撞擊安全帶自動(dòng)束緊時(shí),將會(huì)很容易的從外部滑落,這部分的調(diào)整則需要仰賴(lài)車(chē)輛內(nèi)部B柱上的安全帶高低調(diào)整機(jī)制。 接下來(lái)的則是翻車(chē)時(shí)的正確逃生觀念,不要說(shuō)筆者觸你眉頭,就像保險(xiǎn)一般,沒(méi)有人可以確保一生之中會(huì)不會(huì)發(fā)生任何車(chē)輛意外事故,因此擁有正確的逃生觀念,是絕對(duì)必須的;如果車(chē)輛發(fā)生翻車(chē)事故,首先駕駛者要做的,便是將車(chē)輛熄火,以避免車(chē)輛發(fā)生燃燒或者是爆炸。 熄火之后,車(chē)內(nèi)乘客須先以雙手撐住車(chē)頂,抬起雙腳用力蹬住儀表版或是中控臺(tái),將身體牢牢的撐在座椅當(dāng)中,以方便安全帶的解除;而在使用單手將安全帶解開(kāi)之后,將安全帶盡量往車(chē)門(mén)方向收攏,以避免接下來(lái)的逃生動(dòng)作受到安全帶的阻擾;而如果此時(shí)副駕駛座有坐人時(shí),先讓副駕駛從他那側(cè)車(chē)門(mén)逃離車(chē)室,而駕駛者則應(yīng)將雙腳收回,雙手持續(xù)撐住車(chē)頂,直到駕駛者向副駕駛方向正面蹲下之后,方才松開(kāi)雙手。在這里建議駕駛者從副駕駛座方向逃生,主要是為避免方向盤(pán)影響駕駛者的逃生動(dòng)作。 而如果車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟,則應(yīng)使用尖銳物品,敲擊車(chē)窗玻璃的上角,造成車(chē)窗玻璃的碎裂進(jìn)而開(kāi)始逃生;在逃出車(chē)輛前,同樣要注意車(chē)輛外側(cè)的道路狀況,以避免再度發(fā)生二次意外事故。 如果車(chē)輛不幸的掉入水中,則切需謹(jǐn)記,由于引擎室的重量較重,因此如果前置引擎的車(chē)輛,車(chē)內(nèi)人員則須從后方逃生,因?yàn)檐?chē)輛較重的部份將先會(huì)下沉,為爭(zhēng)取更多的逃生時(shí)間,人員須先從較慢下沉的地方逃出,如果車(chē)輛為后置引擎配置,則依循同理,從車(chē)輛前門(mén)逃生 |
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