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時代超人”冷車不易起動故障

newyork-conferencehotels.com 來源：互聯網作者：caojian89 類別：品牌汽車維修時間：2007-01-26

故障現象
    一輛桑塔納時代超人轎車，行駛里程8萬km，早晨冷車不易起動，起動后怠速運轉不穩(wěn)，熱車后加速犯闖，車速超過120km/h后提速困難。
    檢修過程
    試車，熱車加速犯闖，而且提速困難。該車不久前剛進行過正常保養(yǎng)，更換過火花塞。首先進行電腦檢測，拆下位于變速桿下部的防塵罩，將V.A.G1552故障診斷儀連接到OBD-Ⅱ16針診斷插座上。打開點火開關至“ON”位，讀取發(fā)動機電控系統(tǒng)故障存儲，顯示故障碼如下：
    00561-015為混合氣自適應值超過調節(jié)界限下限/sp
    00561-012為混合氣自適應值超過調節(jié)界限上限/sp
    將上述故障碼清除后，退出故障診斷。
    起動發(fā)動機，保持怠速運轉狀態(tài)。輸入功能碼08，進入007顯示組，觀察氧傳感器G39反饋信號電壓，該信號電壓能夠在0.1-1.0V之間波動，但變化頻率很慢。將V.A.G1318接入進油管路，進行油壓測試，怠速狀態(tài)油壓表顯示為0.25Mpa。加油門時油壓表指針在0.28-0.30MPa之間擺動。關閉點火開關10min后，燃油系統(tǒng)保持壓力為0.16MPa。油壓值均符合標準，可以判定燃油泵工作性能良好，油壓調節(jié)器正常。
    該車已行駛8萬km，但未清洗過燃油系統(tǒng)。使用免拆清洗機對燃油系進行徹底清洗后，路試時故障現象有所減輕。檢查火花塞、缸線都正常。此時考慮大眾系列轎車節(jié)流閥體臟污對怠速及加速工況均有影響，因此將其清洗后進行基本設置，但仍不見成效。接著檢查并清洗空氣流量計，更換氧傳感器后故障依舊。
    再次檢修時，發(fā)動機難以起動。檢查時發(fā)現1、4缸火花塞火花較弱�？紤]到此車1、4缸共用同一點火線圈，更換點火線圈N152后，故障徹底排除。
    由此得知：點火模塊工作不良造成1、4缸點火能量不足，導致混合氣燃燒狀況變差是該故障的根本原因。

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