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92款佳美不著車(chē)故障

newyork-conferencehotels.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類(lèi)別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2006-11-21

故障現(xiàn)象
    92款佳美，裝備SXV10 5S—FE型發(fā)動(dòng)機(jī)。拋錨在外，車(chē)主打電話(huà)要求救援。
故障檢修
    我們帶了一套組合工作、萬(wàn)用表匆匆趕到現(xiàn)場(chǎng)，先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，拔出高壓線(xiàn)插進(jìn)帶來(lái)的備用火花塞，打馬達(dá)試跳火，發(fā)現(xiàn)有火花，點(diǎn)火系統(tǒng)基本無(wú)問(wèn)題；接下來(lái)檢查油路，打馬達(dá)輕踩油門(mén)用帶來(lái)的化油器清洗劑向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射，仍不著車(chē)。有油、有電、有氣，怎么不著車(chē)呢?因帶來(lái)的工具和檢測(cè)儀無(wú)法繼續(xù)深入檢測(cè)，決定將車(chē)托回廠(chǎng)內(nèi)維修。
    到廠(chǎng)后拆下進(jìn)氣管發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)體較臟，拆下節(jié)氣門(mén)體和怠速馬達(dá)進(jìn)行清洗，清洗后裝后仍著不了車(chē)。短接診斷座TEl—E1腳調(diào)碼，無(wú)故障碼出現(xiàn)。重新檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，測(cè)量分電器中點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)、次級(jí)電阻，均在正常標(biāo)準(zhǔn)范圍，高壓線(xiàn)電阻均小于25k歐姆，用儀器測(cè)量跳火電壓均在10kV左右，也在正常范圍。當(dāng)我們拔出高壓線(xiàn)重新插上拆下來(lái)的火花塞時(shí)，打馬達(dá)發(fā)現(xiàn)有火花但火花特別弱。是什么原因?qū)е禄鸹ㄈ跄?我們決定用調(diào)換的方式將同種車(chē)型的分電器總成調(diào)換過(guò)來(lái)試驗(yàn)。打馬達(dá)火花還是弱，高壓線(xiàn)無(wú)問(wèn)題，難道是火花塞問(wèn)題?換上原廠(chǎng)白金火花塞，打馬達(dá)試驗(yàn)火花特別強(qiáng)。將白金火花塞換上，打馬達(dá)后便很順利著車(chē)，至此故障解決。

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