當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 消費(fèi)者維權(quán) 修車1年終完工 質(zhì)保期延長(zhǎng) |
浙江汽車網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2008-8-15
案例回放>>> 蔡先生在4S店內(nèi)購(gòu)得轎車一輛,使用僅半年左右,就在多方面出現(xiàn)故障:P擋掛入時(shí)沖擊嚴(yán)重、空調(diào)不制冷、右前門(mén)處線束故障、低速行駛汽車打愣等。因車輛故障不斷,維修耗費(fèi)了一年的時(shí)間。鑒于此,蔡先生要求將汽車質(zhì)保期延長(zhǎng)一年,并將協(xié)議書(shū)送往4S店,同時(shí)傳真給整車生產(chǎn)廠家。但他一直也沒(méi)有得到任何回復(fù)。 在協(xié)商過(guò)程中,4S店雖承諾日后汽車出現(xiàn)故障,將給予免費(fèi)維修,但始終沒(méi)有給予書(shū)面確認(rèn)。4S店售后服務(wù)部陳先生表示,現(xiàn)在已經(jīng)將車子修好了,但是對(duì)客戶提出的延長(zhǎng)質(zhì)保期的要求表示沒(méi)有辦法做主。而整車生產(chǎn)廠家認(rèn)為,既然客戶所購(gòu)車輛的故障已經(jīng)得到排除,就不需要再延長(zhǎng)質(zhì)保期。 最終,在消保委的干預(yù)協(xié)調(diào)下,整車生產(chǎn)廠家請(qǐng)專家為蔡先生的車輛進(jìn)行“會(huì)診”,車輛故障已經(jīng)得到排除。并且4S店同意在保修一年的協(xié)議書(shū)上簽字。 專家點(diǎn)評(píng)>>> 經(jīng)銷商和生產(chǎn)廠家其實(shí)是兩位一體的,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們都是“賣(mài)方”。就等于是工廠里的“前后工序”,顧客只管最后質(zhì)量結(jié)果,過(guò)程是“賣(mài)方”各個(gè)部門(mén)內(nèi)部的事。經(jīng)銷商應(yīng)該明白,把問(wèn)題推給上家的生產(chǎn)廠商,即使真是生產(chǎn)廠商的問(wèn)題,最后自己始終要承擔(dān)起顧客失望的后果。 本案中,銷售方雖然表示會(huì)負(fù)責(zé)到底,但卻不肯以書(shū)面形式呈現(xiàn),其誠(chéng)意值得懷疑,而對(duì)一年修了10多次的車子,生產(chǎn)廠家竟然百般推卸自己的責(zé)任,實(shí)在有損品牌聲譽(yù)。 律師觀點(diǎn):這個(gè)案例涉及到的爭(zhēng)議,實(shí)際上反映了一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題:當(dāng)一輛汽車更換了新零件之后,新零件的保修期是按照整車的保修期來(lái)算,還是按照該零件的保修期來(lái)計(jì)算呢? 這個(gè)案例中,消費(fèi)者在過(guò)去的一年里,由于車輛自身的故障,不能正常使用車輛,實(shí)際上處于法律上講的“中止”狀態(tài),而在這樣的狀況下,質(zhì)保期的計(jì)算應(yīng)當(dāng)隨之中止。直至消費(fèi)者可以正常使用車輛,再恢復(fù)正常,按照中止開(kāi)始之日質(zhì)保期剩余的時(shí)間繼續(xù)計(jì)算。 在這個(gè)案例中,消費(fèi)者本身并無(wú)任何過(guò)錯(cuò),所以他的要求是合情合理的。 消費(fèi)警示:規(guī)定質(zhì)保期是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的維護(hù),若消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)汽車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題,且屢次修理無(wú)效,又快過(guò)質(zhì)保期的時(shí)候,應(yīng)該抓緊最后的時(shí)間與廠商交涉,明確廠商因汽車本身質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 |
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