當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 三種方法辨識(shí) 診治“燒機(jī)油”病癥 |
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盧先生新車(chē)剛買(mǎi)不久,開(kāi)著還處于磨合期的車(chē)到附近幾個(gè)城市轉(zhuǎn)了一圈,高速馳騁到140km/h,可回來(lái)后便發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)機(jī)油消耗很大,1000公里需要2L機(jī)油,經(jīng)4S店檢測(cè)后知道愛(ài)車(chē)出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象問(wèn)題。 在北京頻繁起停的交通路況下,很多車(chē)主反映愛(ài)車(chē)“燒機(jī)油”,那么,了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。 三種方法辨識(shí)“燒機(jī)油” “燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車(chē)輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。 如何辨別車(chē)子存在燒機(jī)油的問(wèn)題呢?以下推薦三種方式。 第一,涼車(chē)燒機(jī)油:每天早晨第一次著車(chē)時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類(lèi)似的情況發(fā)生。 第二,加速時(shí)燒機(jī)油:在車(chē)輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門(mén)或原地著車(chē)猛踩油門(mén)時(shí),從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況,嚴(yán)重的在車(chē)輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門(mén)后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見(jiàn)藍(lán)色煙霧。 第三,將有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車(chē)輛加滿(mǎn)機(jī)油,讓車(chē)主行駛1000公里后到維修站對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱(chēng)重,然后加滿(mǎn)機(jī)油,再讓車(chē)主行駛1000公里。如此反復(fù)3次,取得一個(gè)平均值,磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1000公里/1升,如果超標(biāo),就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。 燒機(jī)油的原因是由于潤(rùn)滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過(guò)度磨損和損壞、或氣門(mén)油封損壞或變硬老化三個(gè)原因造成的。 高端機(jī)油有益發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 下面我們將給燒機(jī)油的車(chē)子開(kāi)幾個(gè)藥方:首先,老舊車(chē)可適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行比較徹底的檢修,從根本上解決問(wèn)題。 第二,勤檢查機(jī)油標(biāo)尺,按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,更換正品機(jī)油濾清器備件。 最后,為了適應(yīng)道路狀況,滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作正常和使用壽命,減少機(jī)油消耗,選擇一款高端的機(jī)油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)(其工作溫度更高),更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車(chē)燒機(jī)油的一個(gè)重要因素。推薦使用殼牌超凡喜力(灰殼)這樣的全合成機(jī)油,它能大大減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生,給愛(ài)車(chē)帶來(lái)全面的保護(hù)。
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