newyork-conferencehotels.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年09月08
故障現(xiàn)象:一輛捷達都市先鋒AT轎車,用戶反映汽車在行駛過程中,發(fā)動機轉速表達到了3000—4000r/min,而此時車輛時速卻只30多km/h。故障檢修:使用故障診斷儀V.A.G1552在自動變速器電控系統(tǒng)查詢故障碼為00518,故障內(nèi)容是節(jié)氣門電位計G69信號超出允許值。將汽車用兩柱舉升機舉起,變速器掛上D擋加油門,觀察V.A.G1552數(shù)據(jù)塊003組第3區(qū),看到擋位由1H(1擋機械)到2H(2擋機械)反復變化。也就是說擋位只是由1擋跳到2擋,又回到一擋。此時閱讀自動變速器數(shù)據(jù)塊中001組第2區(qū)節(jié)氣門電位計電壓值,不管將油門打開到多大,總是顯示3V。此時使用V.A.G1552進入發(fā)動機電控系統(tǒng)查詢故障碼為00518,閱讀數(shù)據(jù)塊001組第3區(qū),無論怎樣變換氣門角度其顯示值總是57°。由于自動變速器電控單元是根據(jù)變速器轉速信號和節(jié)氣門電位計信號自動變換擋位,如果控制單元收不到節(jié)氣門電位計信號或者節(jié)氣門電位計信號始終是一個固定的數(shù)據(jù),自動變速器電腦就要執(zhí)行應急運行程序,此時車輛行駛狀況就是上面所述。通過查詢故障碼和閱讀數(shù)據(jù)塊都說明節(jié)氣門電位計G69損壞。在更換節(jié)氣門總成后,先后做了發(fā)動機和自動變速器電控系統(tǒng)的節(jié)氣門基本調整。然后進行路試,觀察發(fā)動機轉速在3000r/min時,對應的車速為100km/h,變速器正處于D擋中的4擋運行,此情形說明白動變速器工作完全正常。
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