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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-07-06
相信有多年開車經(jīng)驗的朋友們一定多多少少都會覺得車子開久了會覺得性能沒有新車時來的好,并出現(xiàn)加速無力、油耗增加或引擎產(chǎn)生抖動等,其實造成這種問題的原因很多,而引擎積碳就是其中之一。 為什么會產(chǎn)生績碳?
主要是因為汽油是由原油提煉而來的,汽油本身內(nèi)含有膠質(zhì),在引擎的燃燒過程中,由于燃燒溫度高,油氣停留的時間很短,因此會有部分氣化和燃燒不完全的物質(zhì)會堆積在噴油嘴、進氣閥門、活塞、火星塞和燃燒室中。此外,機油的油氣在透過進氣歧管導(dǎo)入燃燒室再利用時,其高黏度的油氣會與空氣中的灰塵相結(jié)合附著在進氣歧管與燃燒室內(nèi),經(jīng)高溫燃燒下也會形成積碳。 當日子久了,噴油嘴和氣門的積碳過多后會造成噴入汽缸的燃油霧化不佳,而在進氣閥門上的積碳和膠質(zhì)會吸附部分氣油,使得進入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致引擎工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速變慢、油耗增多等現(xiàn)象。如果再嚴重一點會造成汽門封閉不完全,導(dǎo)致氣缸沒有缸壓而無法運作,或是粘住氣門使氣門無法運作,影響到活塞與進排氣門之間的動作導(dǎo)致引擎損壞。 而燃燒室的積碳主因是因為氣油中的膠質(zhì)和無法完全燃燒的碳氫化合物在爆炸后所產(chǎn)生的一些微小碳粒子沒有排出大氣而堆積在燃燒室內(nèi),燃燒室內(nèi)的積碳會結(jié)合油氣中的過氧化物,使燃燒過程產(chǎn)生不均勻,如果燃燒室內(nèi)的積碳太嚴重會造成燃燒室內(nèi)的溫度升高,使混合氣自行引爆而造成爆震(Knocking),如果嚴重時會導(dǎo)致引擎內(nèi)部機件磨損。 要如何清除積碳及減少積碳的產(chǎn)生? 介紹幾個減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生的方法:一.使用高質(zhì)量的汽油。二.不要長時間怠速。三.不要時常猛踩油門。四.爬坡時盡量使用低速檔,避免供油過多。五.按時定期保養(yǎng)車子。六.可以的話每2萬至4萬公里左右對容易積碳的部位做一次清積碳的動作。 |
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