當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 奔馳S320電動(dòng)車(chē)窗有時(shí)不能升降 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2012-10-31
一輛奔馳S320轎車(chē).因電動(dòng)車(chē)窗有時(shí)不能升降而進(jìn)廠維修。據(jù)駕駛?cè)朔从�,該�?chē)經(jīng)常出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)窗不工作的情況。
維修人員試車(chē),故障未出現(xiàn)。連接故障檢測(cè)儀對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),故障檢測(cè)儀提示為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。根據(jù)該車(chē)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)的控制原理可知,該車(chē)電動(dòng)車(chē)窗受CAN-BUS控制,于是決定對(duì)CAN-BUS系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。而對(duì)于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢測(cè),示波器無(wú)疑是最有效的儀器。于是利用示波器測(cè)試CAN-H和CAN-L的波形,但檢測(cè)結(jié)果未見(jiàn)異常。為此,維修人員詳細(xì)詢問(wèn)了該車(chē)發(fā)生故障時(shí)的情況。據(jù)駕駛?cè)朔从�,該�?chē)故障出現(xiàn)得比較頻繁,且故障都是在車(chē)輛行駛的過(guò)程中出現(xiàn),而停車(chē)時(shí)未出現(xiàn)過(guò)。于是維修人員帶著儀器進(jìn)行路試。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間路試,故障終于出現(xiàn)利用示波器測(cè)試CAN-H和CAN-L的波形,波形出現(xiàn)了嚴(yán)重的雜波.但電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)卻能正常工作。此類偶發(fā)故障,多半是線路接觸不良導(dǎo)致的。于是維修人員對(duì)CAN數(shù)據(jù)總線進(jìn)行整理,并未發(fā)現(xiàn)異常。隨后又對(duì)4個(gè)車(chē)門(mén)的電控單元線束進(jìn)行檢查.發(fā)現(xiàn)右后門(mén)電控單元的連接器后部的CAN-H線(橙/綠色)已接近斷路。 故障排除對(duì)線束進(jìn)行處理并裝復(fù)后試車(chē),電動(dòng)車(chē)窗工作恢復(fù)正常。兩周后,電話回訪客戶.故障未再出現(xiàn)。至此,故障排除。 總結(jié)由于右后車(chē)門(mén)電控單元的連接器后部的CAN-H線路接觸不良,在車(chē)輛振動(dòng)時(shí)可能造成線路通訊中斷或產(chǎn)生不規(guī)律的信號(hào)脈沖.千擾CAN數(shù)據(jù)總線的正常通訊,從而出現(xiàn)該故障。 |
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