奧迪中國品牌首車定名E5 Sportback！4月23日亮相上海車展

4月16日消息，奧迪中國首款量產(chǎn)車型終于來了！


這款基于AUDI E概念車打造的上汽AUDI品牌首款量產(chǎn)車型正式定名“奧迪E5 Sportback”，新車將于4月23日開幕的上海車展正式亮相。


 奧迪中國品牌首車定名E5 Sportback！4月23日亮相上海車展


從此前曝光的諜照來看，奧迪E5Sportback預計將延續(xù)概念車的整體造型設計，前臉采用封閉式設計，搭配嵌入式大燈和環(huán)狀結(jié)構(gòu)，前包圍帶有通風開口，車頂還裝配有激光雷達，預計具備較高級別的駕駛輔助系統(tǒng)。


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車身側(cè)面，奧迪E5Sportback繼續(xù)采用掀背式設計，結(jié)合了旅行車和獵裝車的側(cè)面造型，四門無框式車門、隱藏式車門把手、激光雷達、電子外后視鏡等細節(jié)配置也得以保留。


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尺寸方面，概念車長寬高分別為4870/1990/1460毫米，軸距2950毫米，接近寶馬i3，但車身更寬，最終量產(chǎn)車能否延續(xù)這一尺寸值得期待。


車尾部分，奧迪E5Sportback采用與車頭風格統(tǒng)一的環(huán)狀造型，預計量產(chǎn)后將布置有LED燈帶。


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車尾上部設計有后擾流板，后保險杠下部帶有導流槽細節(jié)，尾窗面積相對較小，高位剎車燈使用豎向燈組造型。


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內(nèi)飾方面，奧迪E5Sportback基本延續(xù)概念車的風格，采用上深下淺雙色搭配，配備貫穿式大尺寸屏幕，包括流媒體外后視鏡顯示屏、液晶儀表盤、中控屏和副駕屏。


車內(nèi)取消物理按鍵，四輻式方向盤采用實體按鍵和滾輪布局，并使用翻毛皮包裹。


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動力上，概念車搭載雙電機四輪驅(qū)動系統(tǒng)，綜合功率570千瓦，0-100公里/小時加速時間僅需3.6秒。


配備100千瓦時三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程700公里，支持800伏充電技術(shù)，充電10分鐘可增加370公里續(xù)航里程。


作為奧迪中國品牌的首款車型，奧迪E5Sportback進入電動中型車市場后，將與特斯拉Model3、蔚來ET5T、寶馬i3等車型展開競爭。