8分鐘搞定揭秘雪鐵龍C5召回維修全過程

newyork-conferencehotels.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

　　2010年8月13日，東風(fēng)雪鐵龍宣布對其所銷售的C5 2.3L車型進行召回，此次召回的原因是由于2.3L車型的燃油管與發(fā)動機裝飾罩蓋間隙過小，最終導(dǎo)致相互摩擦磨損，存在一定安全隱患。本次召回涉及09年9月11日至10年7月19日生產(chǎn)銷售的車輛共計18101輛，在接到這一消息后，網(wǎng)上車市第一時間對此次C5 2.3L車型召回進行了以下詳細維修報道。

　　關(guān)于本次C5 2.3L車型召回，東風(fēng)雪鐵龍方面給予的回復(fù)：

　　1. 本次C5 2.3L車型召回的主要原因是什么？答：因部分東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L)燃油管與發(fā)動機裝飾罩蓋間隙過小，燃油管保護套可能被發(fā)動機裝飾罩蓋磨損，導(dǎo)致燃油管與發(fā)動機裝飾罩蓋接觸，在極端情況下燃油管可能被磨損，存在安全隱患。

　　2. 此次召回車型的范圍？答：此次召回車型為東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L)，車輛車產(chǎn)日期為2009年9月11日至2010年7月19日；VIN號在LDCA13R4092000229至LDCA13R4XA2024669區(qū)間內(nèi)的部分車輛。(注：VIN號最后六位數(shù)位車輛生產(chǎn)序號)。

　　3. 除了部分東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L)車型外，還包括其它車型嗎？答：不涉及其它車型。由于2.0L或3.0L車型與2.3L車型的發(fā)動機裝飾罩蓋不同，不存在與燃油管接觸問題，因此，本次召回不涉及2.0L和3.0L車型。

　　4. C5(2.3L)發(fā)動機裝飾罩蓋與燃油管磨損的問題，東風(fēng)雪鐵龍方面是怎樣發(fā)現(xiàn)的？答：維修技師在進行保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)一輛C5(2.3L)車型的燃油管保護套有所磨損，并將這一情況進行了記錄，之后通過層層上報，最終這一問題在經(jīng)過東風(fēng)雪鐵龍技術(shù)中心方面確認后，確實存在安全隱患，從而進行了此次的召回維修。

　　5. 本次召回維修需不需要我付費？維修過程需要多長時間？答：用戶無需支付此項目的費用，并且維修時間大約在10分鐘左右。

　　在接到東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L)車型召回信息后，網(wǎng)上車市編輯第一時間找到了一位C5(2.3L)的車主，但由于車主拒絕上鏡的原因，此次維修全過程由編輯代勞。本次的維修過程經(jīng)過我們實際測算，時間為8分鐘，所以車主抵達4S店維修時無需等待太久時間。

　　網(wǎng)上車市北京總部位于海淀區(qū)知春路的銀網(wǎng)中心，在經(jīng)過查詢后，距離我們最近的是大運村北路北航西門外的慧達世紀4S店，于是我們在8月14日一早趕往了這家店進行維修。不過在此需要提醒車主的是，在維修前，最好先致電您所要到達的4S店是否有現(xiàn)貨配件以及預(yù)約時間。

　　從圖中我們可以清晰的看到，發(fā)動機裝飾罩蓋確實與燃油管保護套相接觸，在車輛啟動后，由于發(fā)動機溫度較高，燃油管保護套橡膠致使有所軟化，并且發(fā)動機震動與其摩擦，可能會導(dǎo)致燃油管被磨損，存在著一定的安全隱患。

　　整個維修過程無需動用任何工具，甚至無需進入到車間方可完成維修工作。首先先將發(fā)動機裝飾罩蓋拆卸下來(內(nèi)部帶有卡扣)拆卸十分簡單。而發(fā)動機裝飾罩蓋的主要作用，1.防止大量灰塵的進入、2.增加發(fā)動機艙內(nèi)的美觀規(guī)整度。

　　可能剛才的圖片您看的并不是很清楚，那么將發(fā)動機裝飾罩蓋拆下后，可以清晰的看到，燃油管保護套確實已有一定程度的磨損了，只不過由于C5上市并不是很久，大部分的車輛還處于新車的階段，所以磨損的程度不算很厲害，現(xiàn)在補救算是無任何大礙。

　　剛才所提到的維修過程無需任何工具是因為，東風(fēng)雪鐵龍并沒有采取在原有配件上切割的方法，而是更換全新設(shè)計的裝飾罩蓋，編輯當時也詢問了4S店售后專員這一原廠配件的實際購買價格，回答是應(yīng)該在100多元，從這一點上來看，東風(fēng)雪鐵龍還是非常厚道的。

　　從上圖也許您并未看出端倪，下面我們將原有的發(fā)動機裝飾罩蓋與新的罩蓋進行一下實際的對比。黃色圈框中，我們能夠明顯看出新的罩蓋弧度更大，致使間隙也就越大，完全能夠解決與燃油管相互摩擦的問題，除了新罩蓋左側(cè)的修整以外，其它方面均與老款罩蓋樣式相同。

　　最后只需將卡扣對準，將發(fā)動機裝飾罩蓋輕按，整個維修過程就全部完畢了。從左下方下圖來看，問題確實已經(jīng)完全解決了，隨之安全的隱患也徹底消除。

　　結(jié)語：看似簡單的維修過程，其實是東風(fēng)雪鐵龍在召回前已做了大量的先前準備工作，例如新配件的開發(fā)縮短了維修的時間，并且無需工具更換新配件也減少了對車輛其它部件的損壞。而對于廠商召回而言，也是為了消除產(chǎn)品缺陷所采取的一種積極預(yù)防性的行動，同時也為了樹立講誠信、負責(zé)任的企業(yè)形象。(北方網(wǎng))

上一頁 [1] [2]