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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-04-12
觀察法
膨脹閥出口至制冷壓縮機之間的軟管應發(fā)冷,而不應結霜,正常情況下,結霜后馬上就會化掉,用肉眼看見的只是化霜后所滴的水珠。
觀察干燥器罐上的玻璃窗,觀察前應使發(fā)動機低速運轉,溫度調節(jié)旋鈕置于最大冷卻檔,排氣風扇高速運轉5分鐘以上,然后觀察玻璃窗內制冷劑的流動狀態(tài)來判斷制冷劑量。具體要領是:制冷劑適量時表現(xiàn)為大體上透明,增加或降低發(fā)動機轉速時出現(xiàn)少量氣泡;制冷劑不足時表現(xiàn)為經(jīng)常能看見氣泡流動,而且制冷劑呈乳白色混濁狀;制冷劑很少時表現(xiàn)為什么也看不見;制冷劑過量時表現(xiàn)為看不見氣泡;制冷劑中混入空氣時表現(xiàn)為能看見大的氣泡。
制冷劑有很強的滲透性,而且里面或多或少含有冷凍機油,因此,凡有滲漏處可能有少許油跡。
觸摸法
用手觸摸壓縮機吸入閥和排氣閥,正常情況下,應有明顯的溫差,而且吸入閥較涼,排氣閥較熱;用手觸摸冷凝器進入管(上部)和排出管(下部),正常情況下,進入管較排出管熱;用手觸摸干燥過濾器的前、后管道,正常情況下溫度應一致;用手觸摸膨脹閥的前、后部分,正常情況下應有明顯的溫度差,且前面熱后面涼;冷凝器輸出管至膨脹閥輸入口之間的制冷劑為中溫、高壓區(qū),所有管道的部件溫度應均勻一致。<汽車維修養(yǎng)護
聽診法
皮帶過松會出現(xiàn)滑動異響或尖叫聲,這時制冷效率降低;壓縮機固定螺栓和托架安裝螺栓松動時會發(fā)生抖動聲;排氣閥門損傷、運動件磨損或松動、壓縮機離合器打滑及冷凍機不足時會出現(xiàn)機械噪聲。
測量法
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